調(diào)心托輥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸而公道，摩擦阻力小，調(diào)心結(jié)果好，能解決膠帶跑偏的問題。

一、影響摩擦托輥運(yùn)勤奮能的主要緣故原由是托輥的內(nèi)部布局。槽形托輥密封結(jié)果不好：其防-水結(jié)果較差，而井下皮帶機(jī)的生產(chǎn)環(huán)境是灰塵大、一升引水除塵，灰塵與水是托輥行業(yè)界的托輥三大喪命殺手。

二、摩擦托輥軸同軸度差：由于冷拔光軸生產(chǎn)時(shí)因胎具的磨損等要素形成標(biāo)準(zhǔn)精度不穩(wěn)固，常常有超支表象，加上在運(yùn)輸歷程中易形成彎曲，使托輥軸的同軸度差，摩擦托輥軸兩端安置的軸承清閑得不到包管，然后托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響運(yùn)送帶托輥的運(yùn)用壽數(shù)。

三沖壓時(shí)軸承座不圓或與筒皮互助處的端面差別等疑問均易形成與筒皮焊接后兩端軸承座的差別軸，致使摩擦托輥軸承游隙減小，旋轉(zhuǎn)阻力增大，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈鑄膠滾筒敏。運(yùn)送帶托輥是帶式運(yùn)送機(jī)的緊張組成部件，主要負(fù)擔(dān)著承載運(yùn)送物料的結(jié)果，在皮帶機(jī)運(yùn)輸歷程中蒙受68%以上的阻力。

四、影響摩擦托輥運(yùn)用壽數(shù)的本源在于其內(nèi)部布局由于井下運(yùn)用條件惡劣，摩擦調(diào)心托輥的運(yùn)用壽數(shù)通常僅可達(dá)15000h左右。

摩擦托輥通常因此托輥組的局面出現(xiàn)的，它分為上、下兩種摩擦托輥組，摩擦托輥通常是用一個(gè)摩擦頭和一個(gè)一樣通常托輥銜接而成的，制造技能比力龐大，本錢較高。在掩護(hù)歷程中，主要咱們要看托輥外表的磨損環(huán)境，如果磨損嚴(yán)厲的話要更換，如果不實(shí)時(shí)更換的話就會(huì)磨皮帶。